2017年12月28日，齐鲁交通发展集团投资建设的世界首条高速公路光伏路面试验段在济南绕城高速南线正式通车。这是继今年9月29日开通全国首例
光伏路面示范区之后，齐鲁交通在光伏路面领域的又一次重大突破，将承载式光伏路面技术应用到通行要求为严格的高速公路上，再次刷新了公众对未来交通的期望。
这天，世界首条高速公路光伏路面试验段在济南绕城高速南线正式通车。
该试验段全长1120米，光伏路面铺设长度1080米，光伏发电厂家，预计年发电量约100万千瓦时。
承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，从而实现太阳能发电及其他关联功能的技术，是以跨界融合的方式解决当前交通和能源瓶颈的有效途径。世界各国争相斥资研发推广，齐鲁交通已在该领域取得全球领航地位。
1、单晶、多晶、薄膜光伏电池板的区别
电池板的选择主要考虑的是成本与光电转化效率。单晶拥有光电转换效率，一般为15%左右，高的达到24%，但成本很大，价格贵；多晶光电转换效率约12%左右，成本和价格较低；薄膜主要优点是在弱光条件也能发电，光伏发电价格，而且制作成本与工艺也较低，但是转化效率低，先进水平也只有10%。
2、逆变器
逆变器是把电池板产的直流电转化为交流电的装置，光伏发电公司，必不可少，所以选择合适的逆变器也行重要，不同容量的电站要选择不同规格的逆变器。逆变器都需要注意散热。
3、安装方式
针对不同的屋顶有不同的安装方式，平方需要水泥柱与钢架固定，而瓦房屋顶则可以固定在瓦梁上，具体的安装方式需要专业人士制定，河东区光伏发电，切不可为了节省成本而自行安装，不合理的安装方式会对光伏发电系统造成毁灭性伤害。
4、做好防水工作
在安装光伏系统时，首先要保证在避免破坏屋顶的情况下安装。具有防水层的屋顶需要避免打孔，彩钢屋顶进行打孔的需要使用防水胶或胶垫。
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